| ○ |
部品名 |
説明 |
| 地板 |
上地板 |
ムーブメントの輪列のホゾ穴を開けてある上の板 |
| 下地板 |
ムーブメントの輪列のホゾ穴を開けてある下の板 |
| 時方 |
一番車 |
ゼンマイを取り付ける車。原動力となる。高級な時計はゼンマイを円筒の箱の中に収める。（香箱） |
| 二番車 |
一番車の力を伝える。 |
| 三番車 |
二番車の力を伝える。 |
| 脱進機 |
ガンギ車 |
脱進機を構成する部品 |
| アンクル |
脱進機を構成する部品 |
| 調速装置 |
振り竿 |
振り子を下げる竿。（針金の上に板バネ状のものが付いていて下のフックに振り子がぶら下がる。） |
| 振り子 |
振り子と振り竿の長さをたした長さで振り子の周期は決まり、時間が合わせられる。 |
時間表示
装 置 |
日ノ裏車 |
分針車の一回転を時針車１２分の一に落とす。 |
| 時針車 |
時針が付く。 |
| 分針車 |
分針が付く。 |
| 打方 |
一番車 |
ゼンマイを取り付ける車。 |
| 二番車 |
一番車の力を伝える。又は数取車を動かす。 |
| 三番車 |
二番車の力を伝える。（止メカマがカムの凹に入ると四番車と連動して、打つ数を規制する。） |
| 四番車 |
三番車に力を風切車に伝える。（三番車と連動して止メカマを四番車のピンに引っ掛けて打方を止める。） |
| 風切車 |
空気の抵抗を利用して回転数を落とす車。 |
| 数取車 |
毎正時の１時〜１２時の打つ数を刻んであって、止メカマが噛み合って打つ数が決まる。 |
| 撞木 |
鈴を叩く槌。 |
| 渦巻き鈴（または棒鈴） |
撞木に叩かれ音を出す。（渦巻き型と棒型がある。） |
| アゲカマ（アゲレバー） |
毎正時に分針車によって押し上げられ、打つ準備をする。 |
| 止メカマ（止メレバー） |
アゲカマにより四番車のピンで止められていた回転が解除され、数取車の残り刻みの分だけ動き、深い刻みにカマが入ると四番ピンに当たり止る。 |
| 動力 |
ゼンマイ |
いわずと知れた時計の動力。 |
| 針 |
分針 |
分を示す長針。 |
| 時針 |
時を示す短針。 |
| 外装 |
ケース |
機械、振り子などを収める箱。（さまざまな装飾の種類がある。） |
| 文字盤 |
数字の入った時間を表示する盤。 |
| 鍵 |
巻き鍵 |
ゼンマイを巻くための鍵。（これがないと巻けません。） |
